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南沿江城际铁路白茆河特大桥首榀箱梁架设完成

2020-04-20 来源:新华网 浏览次数:

  4月12日18时,一孔长24。6米、重达616吨的箱梁稳稳落放在了南沿江城际铁路常熟白茆河特大桥254#至255#墩上,标志着白茆河特大桥架梁工作全面展开。南沿江城际铁路站前10标架梁施工再提速,进一步加快了常熟、太仓两市高铁建设进程。

  白茆河特大桥位于江苏常熟市境内,桥梁全长11.53公里,共344个桥墩,与即将开通的沪通铁路并行,主要跨越G15沈海高速、岳支梅公路、白茆河(规划v级航道)、太仓港工区等重要路段、河道。

  据江苏省铁路集团工程技术部部长吴宁介绍,站前10标项目于2月18日获复工批复,复工复产期间,项目部统筹安排人员进场,加强运架梁施工组织,并严格做好返岗人员的隔离观察和疫情防护工作,为标段内两个梁场复工创造了先决条件。目前,常熟制梁场完成52榀箱梁预制,太仓制梁场完成78榀箱梁预制。

  南沿江城际铁路十标项目由中铁上海工程局承建,共有白茆河特大桥、七浦塘特大桥等566孔箱梁架设任务。截至目前,南沿江城际铁路十标段已完成钻孔桩8453根,占总设计量99.3%;承台完成573个,占总设计量58%。

  南沿江城际铁路是国家铁路网沿江通道的重要组成部分,是沪宁通道的第二条城际铁路,途经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市和苏州市,项目全长约278公里,设计时速350公里,项目于2018年10月8日开工。通车后,常熟、太仓等苏南多个百强县将首次进入高铁时代,沿线地区将融入沪宁一小时高铁圈,对推动区域协同发展具有重要意义。(孙星星)

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